东风厂家平板运输车

平板运输车也叫平板拖车、推土机运输车、挖土机运输车、平板运输车、钩机运输车、挖机平板车、挖机平板拖车、发掘机拖车、发掘机板车、钩机平板车、钩机平板拖车等，用于运输像挖掘机，装载机，收割机等一些不可拆卸机械。

半挂平板运输车又名为平板拖车、半挂工程机械运输车通常采用凹梁式(或者井型)车架，既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连)，中段为货台(车架低部分)，后端为轮架(含车轮)。在往半挂工程机械运输车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上。

4、平板运输车，每工作500h或是30000km后，应检查增压器转子轴上的间隙，并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来，更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢，而要用汽油或其它清洗铝制零件的洗涤液

5、平板运输车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸，否则将破坏增压器转子的动平衡，引起增压器损坏。
6、平板运输车，不要使任何已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形，否则会影响平板运输车涡轮的平衡。同样也不能损坏任何橡胶密封件。



挖掘机运输车常见故障：
第三点，变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷也会引起低平板手动变速器跳档的现象产生。总之乱档的主要原因是变速器操纵机构失效所造成的。有了以上的三点分析，我们就来一一对应的进行诊断与排除。
(1)挂需要档位时，结果挂入了别的档位:摇动变速杆，检查其摆转角度，若超出正常范围，则故障由变速杆下端球头定位销与定位槽配合松旷或球头、球孔磨损过大引起。

挖掘机运输车常见故障：
低平板运输车可靠驻停，拉起驻一制动手柄。起动发动机，发支机怠速运转，踩下离合器踏板，换到1档或者倒档，检查是否有噪声、是否换档平稳。如果有噪声或换档不平稳，说明低平板运输车的离合器分离不。这时就需要对车辆进行检查，包括检查离合器的踏板自由行程、检查离合器的工作情况、检查离合器贮液罐液面高度等。通过这几个方面，我们能够找出原因所在并解决。

挖掘机运输车常见故障：
低平板运输车离合器液压操纵系统在经过检修之后，管路内可能进入空气;在添加制动液时也可能使液压系统进入空气。空气进入后，由于缩短了主缸推杆行程即踏板的工作行程，从而使低平板运输车的离合器分离不。因此，液压系统检修后或怀疑液压系统进入空气时，就要排除液压系统中的空气。具体的排除方法有以下六点，我们来一一作个分析:

挖掘机运输车常见故障：
(1)将主缸贮液罐中的制动液加至规定高度，升起低平板运输车;
(2)在工作缸的放气阀上安装一软管，接到一个盛有制动液的容器内;
(3)排空气需要两个人配合工作，一人慢慢地踏离合器踏板数次，感到有阻力时踏住不动，另一人拧松放气阀直至制动液开始流出，然后再拧紧放气阀;
(4)连续数按上述方法操作数次，直到流出的制动液中不见气泡为止;
(5)空气排除干净之后，需要再次检查及调踏板的自由行程;
(6)这是后一个步骤，再次检查主缸贮液罐内液面的高度，如果高度不够，再添加。

重汽豪曼【蓝牌】3280轴距*平板运输车主要配置： 【发动机】潍柴150马力 WP2.5NQ150E61 2.5L/四气门发动机 【变速箱】法士特8档 【整车型号】ZZ5048TPBG17FB1 【外形尺寸】5998×2100/2300×2600 板长3.9米含斜坡，板宽2.1米 【总 质 量】4495 【额载质量】1735 【整备质量】2565 【底盘配置】3280轴距，2.1米新款单排驾驶室，潍柴150马力，法士特8档变速箱，6吨后桥，双层大梁，7.00R16钢丝胎，电动门窗，中控锁，遥控钥匙，多功能方向盘，空调 优势:2.1米宽单排豪华驾驶室，同级宽 潍柴2.5升排量4气门发动机 法士特8档变速箱 电动门窗，遥控钥匙，多功能方向盘， 轿车化内饰配置 原厂空调，制冷效果好